新疆独库公路变成“堵哭公路”八卦城
近日，因游客暴增，新疆著名的独库公路变成了“堵哭公路”，但在新疆新疆独库公路变成“堵哭公路”八卦城，也有一座没有红绿灯且从不堵车的城市。由于其建筑保存完好、外观形如八卦，有人称之为—— 建筑史上的奇迹之城和“凝固的《易经》”，它就是位于新疆伊犁的特克斯八卦城。
特克斯八卦城到底长什么样？
从高空俯瞰，你会发现城市整体近似圆形，如同将八卦图形刻在了城市平面上。城中心的八卦文化广场，四周有8条长1200米的主街道，每隔约350米的距离处有一条连接八条主街的环路。由中心向外依次四条，以「八纵四环六十四街」形成放射状道路骨架，呈现八八六十四卦的易学八卦特征。
虽然在特克斯八卦城出现之前，也有一些带有八卦特征的城市，但像明代商丘、清代沈阳、清代桓仁等近代以前形成的传统八卦城，大多都采用中国传统城市规划的方正格局，以「外圆内方」为主。
但相比之下，特克斯八卦城并未体现方城色彩中国的八卦，而是采用「环形放射」这种近代西方城市设计手法的特征，形式更加“八卦”，具有东西方城市空间形态特色兼容的特点。
特克斯八卦城为什么空间形态如此独特？
这需要放宽视野，回到其规划形成的时代背景、地缘环境和设计者条件等视角来观察。
据《特克斯县志》记载，特克斯八卦城最早的规划建设可追溯到南宋时期，传说是宋代全真七子丘处机设计。但真正形成当前的空间格局则是在700年后的1936年，有缘人才真正出现。他就是时任伊犁屯垦使的邱宗浚。
邱宗浚是辽宁沈阳人新疆独库公路变成“堵哭公路”八卦城，从小便生活在有着近代城市规划实验场”之称的东北地区。我国近代东北地区的城市建设中国的八卦，受到俄日殖民者的深刻影响。从1899年的大连规划模仿巴黎开始中国的八卦，具有古典主义风格的环形放射规划方案开始在中国大地出现。
随后的沈阳、长春、哈尔滨、旅顺、鞍山、抚顺，甚至上海、杭州，以及东北奉系军阀地方当局直接领导下的沈阳惠工工业区、沈海商业区等自主规划，形态上也明显具有放射规划手法的痕迹，类似的规划图形成为近代规划设计的一种潮流。
特别是兴建于1918年，沈阳的“南市场”，是由张作霖下令开辟建设。在商业新区的建设中，将近代城市规划与八卦布局原则，形成了中国传统与西方理念结合的创新尝试。
邱宗浚喜好研究易经八卦，作为张作霖的部下，他曾任张学良的副官长，熟识东北城市建设。有史料指出，邱宗浚在第二次直奉战争后赋闲在家时，有相当长的一段时间经常出入南市场八卦街。因此，邱宗浚应该对八卦街的街巷格局比较了解。
九一八事变后，邱宗浚和盛世才的弟弟盛世英一起经苏联西伯利亚铁路奔赴新疆。邱宗浚被派去新疆后，便根据特克斯县的地形特点，结合当时东北地区流行的环形放射手法，绘制出了特克斯县城“整体城市设计图”。并让苏联专家测量防线，发动村民用20头牛犁出了特克斯八卦城的街道雏形，并逐渐建设成为当前的样貌。
特克斯八卦城：中西合璧的理性规划设计作品
正是邱宗浚的独特履历，才使他有条件将中国东部地区的近代城市规划实践、脱胎于理想城市模型的西方近代环形放射规划布局模式、周易八卦图形、新疆近代城市规划、苏联技术人员等要素进行了碰撞混合，变成一种规划设计的化学反应，形成今天我们看到的特克斯八卦城。
而它之所以比其它古代传统的八卦城 看上去形态更加“八卦”，是在于特克斯八卦城是近代中国城市规划 从被动接受西方规划思想到 逐步探索西学中用的规划理想的发展时期里，经过规划师学习、模仿、整合之后 所进行的 创新实践。不仅包含了对中国传统文化的展现，也包含了对近代城市建设理想的追求。
因此，经过在近代城市规划背景下 对特克斯八卦城的规划形态进行探源，可以初步得出这样的结论：特克斯八卦城的独特形态 并非是难以解读的“神话”，而是中西合璧的理性规划设计作品。
延伸阅读：刘泉, 史懿亭. 特克斯八卦城城市规划形态探源[J]. 城市规划, 2016(5): 82-90, 112.
